Совсем молодая британская Zenos Cars, представившая в начале года свою первую модель, уже успела подготовить S-версию родстера E10. «Эска» обзавелась более чем 50 дополнительными силами и стала значительно быстрее.

Британская Zenos во главе с бывшим боссом Caterham Ансаром Али рассказала о планах на ближайшие годы — молодая компания выпустит родстер E11 в 2016 году (на фото — E10). Спустя два года на рынок должно выйти купе E12.